倉鼠籠

我看着在身旁蠕動，絕對侵略性的黑色襪包腳一雙，想，若果計劃妥當，就不會落得如此下場。

雖然不是旺季，但要買即日從漳州東往武夷山，軟卧不幸只剩一，其餘硬座的下場。同行的老頭子又怎受得硬座，只好頂硬上在硬座過上十二個小時 — 通宵二十至三十二。 也怪不得雖然劃了位，乘客仍要爭先恐後的排隊上車。早點上車，早點霸得本不屬汝的公共空間。頗如這雙在我身旁蠕動，無味卻難免令人不安的雙腳，正是對面中年男子，早登車安坐的驕人成果。這雙腳擱在三唔識七的人旁面，在一車都係的國內同胞眼中，似乎不值一題。在不甚舒適的硬座上要安度十二小時，還要是本該要睡的十二小時，大家都得想點辦法，讓自己舒泰點，衛生文明此等虛浮標語，再次不攻自破。

熟知形勢的同胞，大概早已對在硬座車卡發個好夢死心，物極必反地越夜越喜慶，大吃大喝呼天搶地，冒求成車一齊冇覺瞓。

不過，要數最令人難以忍受的，一定是火車的安排。白燈長明，唔預冇得卧嘅人要瞓。之前說乘客吵，但職員叫賣才最是擾人，而且頻密得近乎無間斷。賣食物的邊走邊叫尚可，但賣玩具的職員，在車卡正中央打鑼打鼓，叫到全車人都望為止，全車共賞其可電動行走的玩具車，在火車狹窄的走廊中奔馳。正當我邊𢛴邊諗點會有人買時，前面的一家大細又真係走去買咗架。祖國舉世聞名的購買力，也不單是錢，而是任何時候都樂於購物的孩童之心。

在一輪猛擊，到達晚上十一點時，掀起全晚的高潮。又有一個火車職員出來，又是在車卡正中打鑼打鼓，叫到全車人都望為止。這個職員在推廣一個乘車優惠，但一副紓尊降貴的姿態，推廣得跟電視機上國家領導人的講話章法一致，十個字得兩個字用來等人明。講話結束後，他問了數次有冇人有興趣，有心人聽來有種暗藏的強逼性。

對，是強逼性。我想，職員推廣優惠，可能沒有問題，但在晚上十一時做這件事，而且要大家都習中精神聽，就有一種令人厭惡的強逼性，甚至有種非人性。其實，從不關的燈，到無停的買賣，都透着這強逼性。同車的人，都好像對這種強逼性免疫，還是該說以更強頑的服從性來克服？後來，在回程時，我有幸訂到硬卧，但在早上竟被職員惡巴巴的叫醒，話咁晏重唔起身，似咩樣？我不明白乘客的作息，竟然要被火車職員監督。到底這藏着什麼邏輯，火車職員有何種權力？ 



每次我在閉眼好一會，還是無法逃脫這車卡搵周公。我扮睡眼惺鬆忪，以安慰自己都可能有瞓過時，我就環顧四周，看見左一箱柑，右一包茶，東一個小朋友跑，西一個阿伯食瓜子，我終於確定大陸火車一車塞滿人的解放初期，離現今真的不遠。